kaca-banner

Kinerja téknis utama klep tambaga

kinerja kakuatan

Kinerja kakuatan tinaklep kuningannujul kana kamampuhklep kuninganpikeun nahan tekanan sedeng.Klep kuningan mangrupikeun produk mékanis anu nanggung tekanan internal, janten kedah gaduh kakuatan sareng kaku anu cekap pikeun mastikeun panggunaan jangka panjang tanpa retakan atanapi deformasi.

kinerja Sealing

Kinerja sealing of a klep kuningan nujul kana kamampuh unggal sealing bagian tina klep tambaga pikeun nyegah leakage tina médium.Ieu mangrupikeun indéks kinerja téknis anu paling penting tina klep kuningan.Aya tilu posisi sealing pikeun valves kuningan: kontak antara muka jeung nutup bagian jeung dua surfaces sealing tina korsi klep;tempat anu cocog antara bungkusan sareng batang klep sareng kotak isian;sambungan antara awak klep jeung bonet nu.Urut leakage disebut leakage internal, nu ilahar disebut salaku panutupanana lax, nu bakal mangaruhan kamampuh klep kuningan pikeun neukteuk off sedeng.Pikeun valves shut-off, leakage internal teu diwenangkeun.Dua leaks dimungkinkeun disebut leakage éksternal, nyaeta, sedeng leaks ti jero klep ka luar klep.Leakage bisa ngabalukarkeun leungitna material, ngotoran lingkungan, sarta ngabalukarkeun kacilakaan dina kasus parna.Pikeun média anu gampang kaduruk, ngabeledug, beracun atanapi radioaktif, bocor henteu diidinan, janten klep kuningan kedah gaduh kinerja sealing anu dipercaya.

iraha

Sedeng aliran

Saatos sedeng ngalir ngaliwatanGATE Klep, leungitna tekanan (bédana tekanan saméméh jeung sanggeus klep tambaga) bakal lumangsung, nyaeta, klep tambaga boga résistansi tangtu kana aliran sedeng, sarta sedeng meakeun jumlah nu tangtu énergi pikeun nungkulan lalawanan kuningan. klep.Tina sudut pandang konservasi énergi, nalika ngarancang sareng ngadamel klep kuningan, saloba mungkin ngirangan résistansi klep kuningan kana médium anu ngalir.

Gaya angkat sareng jurus angkat

Gaya muka sareng nutup sareng torsi muka sareng nutup nujul kana gaya atanapi momen anu kedah diterapkeun pikeun muka atanapi nutup klep kuningan.Nalika nutup klep kuningan, perlu pikeun ngabentuk tekanan sealing husus antara lawang jeung nutup bagian jeung dua surfaces sealing tina korsi.Dina waktos anu sami, éta kedah ngatasi jurang antara batang klep sareng bungkus, benang antara batang klep sareng kacang, sareng dukungan dina tungtung klep klep.Ieu diperlukeun pikeun nerapkeun gaya nutup tangtu jeung nutup torsi alatan gaya gesekan di tempat jeung bagian gesekan lianna.Salila prosés pambukaan sareng nutup klep kuningan, gaya pambukaan sareng nutup anu diperyogikeun sareng torsi pambukaan sareng nutup dirobih, sareng nilai maksimal nutup Momen akhir atanapi momen awal muka.Nalika ngarancang sareng manufaktur klep kuningan, usaha kedah dilakukeun pikeun ngirangan gaya nutup sareng torsi nutup.

Laju muka sareng nutup

Klep kaamananLaju muka sareng nutup dinyatakeun ku waktos anu diperyogikeun pikeun ngarengsekeun tindakan muka atanapi nutup.Sacara umum, teu aya syarat anu ketat pikeun muka sareng nutup laju klep tambaga, tapi sababaraha kaayaan kerja ngagaduhan syarat khusus pikeun laju muka sareng nutup.Lamun sababaraha merlukeun lawang gancang atawa nutup pikeun nyegah kacilakaan, sababaraha merlukeun nutup slow pikeun nyegah palu cai, jeung sajabana, Ieu kudu dianggap lamun milih jenis klep kuningan.

Sensitipitas Peta sareng reliabilitas

Ieu nujul kana sensitipitas tina klep tambaga dina respon kana parobahan dina parameter media.Pikeun klep tambaga anu ngagaduhan fungsi khusus sapertos klep throttle, klep pangurangan tekanan, sareng klep pangaturan, kitu ogé klep tambaga sareng pungsi spésifik sapertos klep kaamanan sareng bubu, sensitipitas fungsional sareng reliabilitas mangrupikeun indikator kinerja téknis anu penting.

hirup jasa

Ieu ngagambarkeun durability of valves tambaga, mangrupa indéks kinerja penting valves kuningan, sarta ngabogaan significance ékonomi hébat.Ieu biasana dinyatakeun dina watesan jumlah bukaan na closings nu bisa ngajamin sarat sealing, sarta ogé bisa dinyatakeun dina watesan pamakéan waktos.


waktos pos: Jun-29-2021