1. Sateuacan instalasi, pariksa yen sakabeh bagian tina klep kukupu teu leungit, model bener, euweuh lebu dina awak klep, sarta euweuh sumbatan dina klep solenoid na knalpot.

2. NempatkeunKlep baljeung silinder dina kaayaan katutup.

3. Pencét silinder ngalawan klep nu (arah instalasi boh paralel atawa jejeg awak klep), lajeng pariksa naha liang screw anu Blok, aya moal teuing simpangan.Lamun aya simpangan saeutik, ngan muterkeun awak silinder saeutik., Lajeng tighten nu screws.

4. Saatos instalasi, debug nu klep kukupu (tekanan suplai hawa nyaeta 0.4 ~ 0.6MPa dina kaayaan normal), sarta klep solenoid kudu dibuka jeung ditutup sacara manual salila operasi debugging (operasi manual tiasa éféktif sanggeus coil klep solenoid nyaeta. de-energized), sarta niténan Bubuka jeung nutup tina klep kukupu pneumatic.Mun klep nu kapanggih rada hese dina awal prosés bubuka jeung nutup salila operasi debugging, lajeng éta normal, Anjeun kudu ngurangan stroke tina silinder nu (stroke adjustment screws dina duanana tungtung silinder nu. kudu disaluyukeun ka jero dina waktos anu sareng, sarta klep kudu dipindahkeun ka posisi kabuka salila adjustment , Lajeng mareuman sumber hawa tur saluyukeun deui) dugi klep nu muka jeung nutup mulus tur nutup tanpa leakage.Ogé kudu dicatet yén silencer adjustable bisa nyaluyukeun lawang jeung nutup laju klep, tapi teu kudu disaluyukeun leutik teuing, disebutkeun klep nu bisa jadi teu beroperasi.

5. Defa kudu tetep garing saméméh instalasi tur teu disimpen dina hawa kabuka

6. Pariksa pipa saméméh masang klep kukupu pikeun mastikeun yén euweuh zat asing kayaning slag las dina pipa nu

7. Bukaan manual sareng nutup lalawanan awak klep kukupu sedeng, sareng torsi klep kukupu cocog sareng torsi aktuator anu dipilih.

8. Spésifikasi flange pikeun sambungan klep kukupu bener, sarta flange clamp pipe conforms kana standar flange klep kukupu.Disarankeun make flanges husus pikeun valves kukupu tinimbang flanges las datar.

9. Pastikeun yén las flange bener.Saatos klep kukupu dipasang, flange teu kedah dilas pikeun nyegah scalding bagian karét.

10. flange pipe dipasang kudu dipuseurkeun jeung dipuseurkeun ku klep kukupu diselapkeun.

11. Pasang sagala bolts flange na tighten aranjeunna ku leungeun.Bakal dikonfirmasi yén klep kukupu jeung flange geus Blok, lajeng klep kukupu bakal dibuka jeung ditutup taliti pikeun mastikeun lawang fléksibel tur nutup.

12. Pinuh muka klep.Paké rengkuh pikeun tighten bolts dina urutan diagonal.Taya washers diperlukeun.Ulah overtighten nu bolts pikeun nyegah deformasi serius tina ring klep jeung bukaan jeung nutup torsi kaleuleuwihan.